zamknijzamknij
zamknij
PO IiŚ - Informacje o programie
Aktualności
Komunikaty dla beneficjentów
Priorytet V
Projekty indywidualne
Konkursy
Podpisane umowy
Generatory wniosków
WSPÓŁFINANSOWANIE NFOŚIGW
Wytyczne i materiały do pobrania
Pytania i odpowiedzi (FAQ)
Szkolenia
Kontrola
Informacja i promocja
Punkt informacyjny
Realizowane projekty
012345
strona główna polish english logowanie kontakt mapa serwisu
Nowe rekomendacje MRR w związku z postępowaniami o udzielenie zamówienia publicznego | NFOŚiGW ogłosił nowe zasady udzielania dofinansowania | Retencja nizinna oraz retencja górska - narada Gdańsk_20-03-2012 | Rekultywacja terenów powojskowych - przetarg na Jednostkę Nadzorującą Prawidłowość Wykonywanych Prac | Konkurs 2/2012 (5.1.3) Budowa lub modernizacja małej infrastruktury służącej zabezpieczeniu obszarów chronionych przed nadmierną i niekontrolowaną presją turystów | Konkurs 1/2012 (5.1.1.) Ochrona gatunków i siedlisk in-situ | Modyfikacja Strategii komunikacji Funduszy Europejskich na lata 2007-2013 (dokument zatwierdzony 16 stycznia 2012 r.) | Ruszyła V edycja Konkursu „Polska Pięknieje – 7 Cudów Funduszy Europejskich" | Dodatkowe nabory wniosków w 2012 r | Szkolenia dla beneficjentów V osi priorytetowej POiŚ 1 i 2 grudnia Centrum Koordynacji Projektów Środowiskowych | Szkolenie dla beneficjentów V osi priorytetowej POiŚ 16 listopada Centrum Koordynacji Projektów Środowiskowych | Szkolenie dla beneficjentów V osi priorytetowej POiŚ 22-23 września 2011r. Jurata | Zapytanie ofertowe dla świadczenia usług noclegowych, cateringowych oraz transprtowych w dniach 21-23 wrzesnia 2011r. | Zalecenia IZ POIiŚ nr 16 | Komunikat nr 12/2011/PZP dot. Wytycznych w zakresie kwalifikowania wydatków w ramach PO IiŚ - Roboty dodatkowe oraz inne wydatki wynikające ze zwiększenia wartości zamówień podstawowych albo udzielenia zamówień w trybach niekonkurencyjnych | Komunikat 8/2011/PZP - dotyczy naruszeń/uchybień stwierdzonych podczas prowadzonych kontroli procedur zawierania umów w V priorytecie POIiŚ | Szkolenie dla beneficjentów V osi priorytetowej POiŚ 28,29,30 czerwca 2011r. | Edukacja Ekologiczna - Nabór wniosków w konkursie NFOŚiGW | Nowe zasady dofinansowania z NFOŚiGW w 2011r. | LIFE+ Nabór wniosków w 2011 roku - szczegółowe terminy | Pytania i odpowiedzi (FAQ) dotyczące wniosków składanych przez PGL LP do NFOŚIGW | Uproszczony schemat aplikowania o środki V priorytetu PO IiŚ | Programy priorytetowe NFOŚiGW | Harmonogram konkursów na rok 2009 | Generatory wniosków | Konkursy |
Fundusze UE
Komunikaty dla beneficjentów




Komunikat 11/2011/INNE - dotyczy kwalifikowalności wydatków na zakup paliwa

 

Szanowni Państwo,

W związku z aktualizacją z dniem 21czerwca 2011r. Wytycznych w zakresie kwalifikowania wydatków w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz pojawiającymi się wątpliwościami Beneficjentów informujemy,iż ze względu na charakter projektów realizowanych w ramach V priorytetu POIiŚ, Instytucja Zarządzająca PO IiŚ wydała indywidualną interpretację (pismo w zał. plik2011-07-13 paliwo dla CKPĹ�.pdf.), iż wydatki na zakup paliwa,poniesione tylko w ramach podróży służbowej na transport samochodem służbowym nie zakupionym w ramach projektu mogą być uznane za kwalifikowalne pod następującymi warunkami:

1)      ww.wydatek jest rozliczany w ramach podróży służbowej, która jest zgodna z celami projektu, czyli związanej wyłącznie z realizacją projektu, oraz jest zgodna z umową
o dofinansowanie. Oznacza to, że wydatki na podróże służbowe muszą być opisane
w umowie o dofinansowanie wraz ze wskazaniem, jakiego zadania/kontraktu dotyczą;

2)      ww.wydatki muszą być właściwie udokumentowane. Nie jest dopuszczalne kwalifikowanie ww. wydatku wyłącznie na podstawie faktury VAT za paliwo. Do weryfikacji należy przedstawić ewidencję przebiegu pojazdu. Dodatkowo w opisie do faktury VAT dokumentującej zakup paliwa należy szczegółowo wskazać i opisać cel wykorzystania samochodu i numer polecenia służbowego;

3)      ww.wydatki muszą być poniesione w racjonalnej wysokości – w stosunku do powszechnie obowiązujących standardów i cen – oraz wyliczone i rozliczone zgodnie z obowiązującymi przepisami o zasadami przyjętymi w danej jednostce.

W związku z powyższym, informujemy,iż pod warunkiem właściwego udokumentowania, mogą Państwo ponownie przedstawić do rozliczenia w kolejnych wnioskach o płatność wydatki związane z  transportem samochodem służbowym niezakupionym w ramach tego projektu, które zgodnie z wcześniejszym stanowiskiem MRR musiały zostać  uznane przez IW za wydatki niekwalifikowalne.

Ponadto przypominamy, iż zgodnie z Wytycznymi w zakresie kwalifikowania wydatków w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, gdy przenośnym środkiem trwałym jest samochód, który jest elementem procesu technologicznego,to w przypadku wydatków poniesionych na paliwo, ubezpieczenie, koszty napraw i przeglądów mogą wystąpić następujące sytuacje:

1.      samochód jest wykorzystywany tylko w okresie po zakończeniu realizacji projektu – w takim przypadku koszty przeglądów, ubezpieczeń, paliwa itp., stanowiące wydatki operacyjne projektu, nie będą kwalifikowalne zgodnie z podrozdziałem 6.10 Wytycznych..,

2.      samochód jest wykorzystywany zarówno w okresie realizacji projektu jak i po zakończeniu tego okresu. W takim przypadku:

a)     wydatki poniesione w okresie realizacji projektu:

ˇ        na obowiązkowe ubezpieczenie samochodu (OC) mogą być uznane za kwalifikowalne zgodnie z podrozdziałem 6.8 pkt 3 Wytycznych…,

ˇ        na paliwo, naprawy i przeglądy mogą być uznane za kwalifikowalne, o ile są zasadnez e względu na charakter projektu oraz pod warunkiem, że zostały przewidziane we wniosku o dofinansowanie oraz zatwierdzone w umowie o dofinansowanie.

b)     ww.wydatki poniesione po zakończeniu realizacji projektu nie będą kwalifikowalne.


drukuj


"Działalność CKPŚ w zakresie wdrażania V priorytetu PO IiŚ współfinansowana jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Pomocy Technicznej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko"

Informację wprowadził: Beata Szcześniak dnia 2011-07-23
Ostatnia modyfikacja dnia: 2011-07-23 dokonana przez Beata Szcześniak